Riscurile mașinilor second-hand din import în România

Riscurile mașinilor second-hand din import în România

Mașinile de import constituie o proporție considerabilă din piața auto second-hand, iar în România, un factor de risc semnificativ este kilometrajul modificat. Conform unei analize, aproximativ 7,5% dintre vehiculele din România, cumpărate în perioada septembrie 2024 – august 2025, au avut kilometrajul ajustat.

Atenție la kilometrajul manipulat

Cumpărătorii de mașini rulate ar trebui să fie extrem de prudenți, în special în cazul vehiculelor importate. Lipsa unui schimb de date între țări face ca piața să fie inundată de mașini cu kilometrajul manipulat. Analizele sugerează că 8,7% dintre automobilele importate au avut acest tip de modificări, comparativ cu 5,7% pentru mașinile utilizate exclusiv în România. Astfel, riscul de a achiziționa o mașină cu kilometrajul afectat este de aproximativ 1,5%.

Încrederea cumpărătorilor în vânzători

Un sondaj realizat pe un eșantion de peste 10.000 de șoferi din Europa, inclusiv 1.000 din România, a scos la iveală că 53,6% dintre aceștia nu au încredere în vânzătorii de mașini rulate. Principalele îngrijorări ale cumpărătorilor includ absența unor registre de kilometraj, lipsa istoricului accidentelor și a altor informații esențiale despre vehicul.

Proveniența mașinilor second-hand

Majoritatea vehiculelor importate pe piața românească provin din țări precum Letonia, Lituania, Ucraina și Serbia. Aproximativ 60,7% dintre mașinile conduse în România sunt de import, iar 39,3% sunt cele ce au circulat exclusiv în țară. De asemenea, un procent semnificativ dintre șoferii români consideră că numărul de identificare al vehiculului (VIN) nu ar trebui să fie tratat ca o informație sensibilă, ci ca un instrument util pentru a verifica eventualele probleme ale vehiculului.

Riscurile asociate achiziției de vehicule second-hand din import în România indică necesitatea unei atenții sporite din partea cumpărătorilor. Dincolo de preț, aspecte precum istoricul și veridicitatea datelor vehiculului ar trebui să fie priorități în procesul de achiziție. Evaluarea atentă a acestor factori poate contribui la evitarea unor posibile inconveniente economice în viitor.

Imagine cu rol strict ilustrativ, identificată automat prin căutarea „Riscurile mașinilor second-hand din import în România” în Google Images. Drepturile de autor aparțin autorului sau deținătorului legal. La solicitarea titularului, materialul va fi eliminat sau creditat corespunzător.

Citeste si