Băneasa International Airport, situat în apropierea capitalei României, a primit recent trei oferte pentru studiu de fezabilitate destinat modernizării sale. Printre participanții la licitație se numără Urban Scope, Egis Romania, Quadratum Architecture, cu Quadratum deținând rolul de lider, și Haskoning Nederland. Acest studiu este esențial pentru dezvoltarea pe termen mediu și lung a aeroportului, gestionat de Compania Națională Aeroporturi București.
Valoarea estimată a contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate este de 7,4 milioane RON (aproximativ 1,45 milioane EUR), iar durata de execuție este de aproximativ opt luni. Conform specificațiilor contractuale, aeroportul va beneficia de un nou terminal pentru procesarea pasagerilor, care va dispune de facilități adecvate și va avea o capacitate de minimum 800 de pasageri pe oră în perioadele de vârf. De asemenea, pentru a asigura această capacitate, autoritățile iau în considerare achiziționarea de proprietăți situate în apropierea aeroportului.
Detaliile modernizării aeroportului
Aeroportul Băneasa face parte din Planul Național General de Transport al României, care prevede două proiecte majore. Primul constă în modernizarea pistei de decolare-aterizare, extinzându-i lungimea la 3.500 metri, iar al doilea include modernizarea și extinderea terminalului de pasageri, care va avea o suprafață de aproximativ 61.500 metri pătrați. În plus, se dorește introducerea facilităților pentru transportul de marfă.
Cresterea traficului de pasageri
Autoritățile au observat o creștere semnificativă a traficului de pasageri la aeroport, acesta ajungând la o estimare de 400.000 de pasageri în 2025, comparativ cu aproximativ 10.000 în anul 2022. Această îmbunătățire este susținută de tendința ascendentă a traficului aerian la nivel național și de dezvoltarea continuă a liniei de metrou M6, care va asigura o legătură directă între aeroport și Aeroportul Internațional Henri Coandă. Se estimează că începând cu 2026, terminalul existent va atinge capacitatea maximă de procesare.
Impactul modernizării asupra infrastructurii
Pentru a putea susține creșterea traficului de pasageri și pentru a răspunde cerințelor de transport public, stația necesită o adaptare corespunzătoare a infrastructurii. Aceasta va trebui să faciliteze operarea atât pentru destinațiile Schengen, cât și pentru cele non-Schengen. De asemenea, dezvoltarea infrastructurii adiacente, inclusiv a unui hangar pentru aeronave și a unor facilități de întreținere pentru aviația generală, este esențială pentru optimizarea capacităților operaționale ale aeroportului.
Modernizarea aeroportului Băneasa, prin aceste inițiative, ar putea transforma semnificativ peisajul aviației din România, contribuind la îmbunătățirea accesibilității și a calității serviciilor aeriene.
Imagine cu rol strict ilustrativ, identificată automat prin căutarea „Băneasa: Licitații pentru modernizarea celui de-al doilea aeroport” în Google Images. Drepturile de autor aparțin autorului sau deținătorului legal. La solicitarea titularului, materialul va fi eliminat sau creditat corespunzător.
Notă informativă și declinarea responsabilității:
Acest articol are caracter informativ și se bazează exclusiv pe informații publice disponibile la data publicării. Nu constituie recomandare de investiții, sfat financiar, consultanță sau garanție a performanței viitoare a activelor menționate. Investițiile implică riscuri, iar valoarea acestora poate crește sau scădea. Orice decizie financiară trebuie luată doar după o analiză proprie și consultarea unui specialist autorizat (ex. intermediar autorizat ASF). themoneynews.ro nu își asumă răspunderea pentru eventualele pierderi financiare rezultate din utilizarea informațiilor prezentate.
Sau daca materialul este realizat la solicitarea și pe baza informațiilor furnizate de partener/sponsor. Nu reprezintă conținut editorial independent al themoneynews.ro și nu reflectă neapărat punctul de vedere al redacției. themoneynews.ro nu își asumă răspunderea pentru acuratețea, veridicitatea sau consecințele utilizării informațiilor din acest conținut plătit. Deciziile bazate pe acest material se fac pe riscul propriu.
